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    卡佳那边效率很高，汇报会之后的三天，她就再次找到王业。

    “老板，我已经和对方敲定了，最终价格为四十二亿美刀。对方说这已经是最低价格，不能再让步了，您觉得这个价格怎么样？”

    她说话时还有点忐忑，生怕王业会认为自己工作能力不够，没有把价格给压下来。

    因为王业当时说的是四十亿美刀打包收购，但自己怎么谈，对方也都一口咬定，低于四十二亿美刀免谈。

    或许这只是对方虚张声势，真要是拖他个两三年，价格自然就会降低下来。

    不过王业已经不在乎这点钱了，对他来说，时间才是更宝贵的。

    为了节省两亿美刀，把收购拖后两三年？

    他肯定不愿意的。

    所以，略作沉吟，王业就果断地说道：“告诉对方，准备签约！就按四十二亿美刀的价格，但是必须要把这三家公司的所有技术专利和设计专利都拿到手，可不要被对方给忽悠了，买了个空壳子回来。”

    这三家汽车公司，最值钱的自然是品牌，但技术专利也不容小觑。

    虽然比不上奔驰宝马大众这些老牌车企，但也都有各自的独到之处。

    像沃尔沃的安全环保，路虎的豪华越野，这都是在业界久负盛名的。

    至于捷豹吗……

    王业还真不知道这个品牌有什么过人之处，算是顺手买下来的吧。

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