第453章 妥协的艺术-《肌肉影帝》


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    说明福特根本不适合赛车,只想着怎么控制赛车手,怎么让赛车手服从命令,和体育精神是背道而驰的。

    典型的一群业余人士去指挥专业人士,他们要求肯不能超过6000转,这个规定严重限制肯的发挥。

    幸亏谢尔比违背命令,允许踩到7000转,才让夺得冠军。

    勒芒比赛时利奥再次这么做,肯打破圈速记录,所有人都很高兴,包括亨利福特,唯独利奥表现得很失落。

    甚至说不能把车开得那么快,这不在计划之中。

    眼看肯即将夺得冠军,利奥竟然要求他放慢速度,甚至威胁他如果不听话就让他再也不能参加SCCA和FIA比赛。

    最阴险的是他早就知道如果三辆汽车同时到达终点线,冠军将会属于迈凯伦,所以他用团队精神之类的话欺骗谢尔比和肯。

    很多导演拍电影喜欢把主角这边拍得伟光正,把对手拍得阴险狡诈、卑鄙无耻,通过贬低对手来捧高自己。

    而这部作品并没有通过贬低法拉利来捧高福特,恰恰相反,影片中法拉利是一个非常值得尊敬的公司,反倒是福特高层自私、虚伪、世故。

    当勒芒宣布冠军是迈凯伦的时候,所有人都去为迈凯伦喝彩,只有恩佐法拉利向肯脱帽致敬。

    在丁诚看来从默片时代的滑稽追逐到《速度与激情》,need    for    speed一直是最能体现电影运动影像特质的主题之一。

    剧情充斥着对速度的极致还原和对造车过程的精细刻画,底特律的工厂流水线和摩德纳的作坊,勒芒夜雾弥漫的赛道和乡间小路,扳手与方向盘,加速,过弯,撞击与燃烧……
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