第377章 悲哀的老妇人-《黑蔷薇传奇》


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    抵达莫斯科谢列梅捷沃机场后,李承志和罗丝稍事休息了一会儿,他们没有买套票,所以不存在赶时间的问题,可以按自己的行程买到去罗马的机票再登机。笔Ω  ΔΔ  趣阁Ww『W.『biqUwU.Cc

    在机场咖啡厅休息的时候,广播里还可以听到航班信息,罗丝听了一阵后突然提议道:“其实我们可以直接去比萨,我刚才好像听见有莫斯科直达比萨的航班。”罗丝是知道李要去比萨是做什么,于是在听到这个信息后做出了这样的建议。

    先去比萨也不错,“帅哥”的姑妈应该不难找,有现成的地址,只不过上门通知这件事有点让人难受。李承志考虑了一阵,同意了罗丝的建议,两人又去咨询了一下航班信息。

    如果选择意大利航空或者俄罗斯航空,那么还得从罗马转机,这样就达不到节省时间的目的。所以两人挑选了半天也只能选择airone的航班,至少它是直达的,而且今天就有一班,全程3小时1o分,航程25oo千米,机型是a32o。

    不知道为什么意大利第一航空公司居然和意大利国营航空一样都钟情于绿色,制服和飞机涂装上都带着绿色,就算是为了环保也不能这样吧,这让李承志想起了俄罗斯远东航空的那些纯绿色挂帘。

    说起航空公司涂装和空姐服装的事,李承志还是有点见识的,他这几年也是满世界飞,印象中最难看的大概就是菲律宾航空那芒果黄的制服,可能主要还是乘务员长相太难看,而同在亚洲的文莱的带小花的制服和白色纱帽就好多了。他见过最炫的空姐制服大概是玻利维亚航空,一水的淡紫色席地长裙,加上当地美女质量很好,的确是最养眼的。

    a32o客机在3小时后顺利抵达比萨伽利略机场,这座机场距离市区并不算太远,而且由于比萨距离佛罗伦萨并不很远,都属于托斯卡纳大区,所以这里也承担了大部分周边地区的国际航线任务。至于佛罗伦萨佩雷托拉机场格局太小,只能停靠国内航班。

    “帅哥”名叫科斯坦蒂诺·皮拉吉奥,他的姑妈叫做奥莉埃塔,在比萨大学附近开着自己的小餐厅,卖一些比萨饼和甜食。科斯坦蒂诺就经常在队伍里吹嘘他的姑妈做的比萨饼有多好吃,想激怒这小子只需要说比萨饼不好吃就行了,一说一个准。

    从伽利略机场搭乘室内公交只需要3o分钟就可以抵达比萨斜塔,可见这个城市该有多小,虽然是个靠海的城市,但航运并不是该地的主要收入来源。由于历史悠久,比萨的观光事业十分达,市内到处可见餐厅、旅社和各种商店,而且城区交通也很方便,唯一的缺点大概就是物价过高。

    整个意大利都属于高消费地区,而且国家还收取高额的消费税,李承志和罗丝照例在机场买了手机,用于意大利国内的使用,然后买了车票直接坐公交车去河对岸的比萨大学。

    比萨建立于公元1世纪,是个历史悠久的古老城邦,全市人口只有1o余万,以纺织和商业为主,曾与佛罗伦萨和锡耶纳并称,并且拥有强大的海军。但由于阿诺河逐渐淤塞,比萨也逐渐衰落,最后被佛罗伦萨吞并,成为美蒂奇家族的一员。

    在意大利,南北差异也是相当明显,北方更加接近现代工业国家,社会已经习惯了快节奏的生活。而在南方则更像是传统的地中海国家,生活节奏缓慢而且十分讲究享受。

    有个笑话说,亚洲的活宝是印度,而欧洲的活宝就是意大利。这虽然略有偏颇,但是的确有一定的道理。做为全欧洲英语说得最差的国家,意大利人到了中国也只能用母语交谈,双方都得使用翻译,这也是挺有意思的。
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